Tang BYD নতুন শক্তির যান 635Km 4 চাকা টেকসই বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়ি

পণ্যের বর্ণনা

Tang BYD নতুন শক্তির যান 635Km 4 চাকা টেকসই বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়ি

BYD TANG EV শক্তি

BYD Tang একটি তিনটি ইঞ্জিন ডুয়াল মোড পাওয়ার সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা একটি 2.0TI টার্বোচার্জড ইঞ্জিন এবং সামনে এবং পিছনে দুটি মোটর দ্বারা গঠিত, যা সামনের এবং পিছনের চাকার স্বাধীন পাওয়ার আউটপুট সক্ষম করে৷

পরিচালনা পদ্ধতি

এটি একটি 6-স্পিড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশনের সাথে মিলে যায়।আধিকারিকদের মতে, BYD Tang-এর জন্য 0-100km/h বেগে ত্বরান্বিত হতে মাত্র 4.9 সেকেন্ড সময় লাগে৷উপরন্তু, প্রতি শত কিলোমিটার জ্বালানী খরচ মাত্র 2 লিটার, এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং পরিসীমা 85 কিলোমিটারে পৌঁছাতে পারে, তাই দৈনিক পরিবহন শূন্য জ্বালানী খরচ অর্জন করতে পারে।

BYD "Tang"-এ একটি নতুন তিনটি ইঞ্জিন পাওয়ার সিস্টেম, একটি 2.0TI ইঞ্জিন এবং সামনে এবং পিছনে দুটি মোটর রয়েছে।হাইব্রিড মোডে, তিনটি ইঞ্জিন একই সময়ে কাজ করে, এটি একটি দক্ষ এবং শক্তিশালী পাওয়ার পারফরম্যান্স দেয়।সুপার ফুল-টাইম ইলেকট্রিক ফোর-হুইল ড্রাইভ ঐতিহ্যবাহী যন্ত্রপাতিকে ধ্বংস করে, দ্রুত মোটর প্রতিক্রিয়া এবং উচ্চ শক্তি ট্রান্সমিশন দক্ষতার সুবিধাগুলিকে একীভূত করে, এবং শক্তিশালী গ্রিপ, উচ্চ নিরাপত্তা এবং আরও অর্থনৈতিক জ্বালানী খরচ নিয়ে আসে।ডুয়াল মোড প্রযুক্তি শক্তি সংরক্ষণ এবং পরিবেশ সুরক্ষার একটি নতুন ক্ষেত্র তৈরি করে।অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির শক্তি সঞ্চয় সীমা ভঙ্গ করে প্রতি শত কিলোমিটারে জ্বালানী খরচ 2 লিটার।খাঁটি বৈদ্যুতিক মোডটি স্বল্প দূরত্বের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং দীর্ঘ-দূরত্বের হাইব্রিড মোডটি সহজ।

লেজের দিক

অভ্যন্তরীণ সাজসজ্জার ক্ষেত্রে, BYD Tang S7-এর ডিজাইন শৈলী ধার করেছিল, কিন্তু নতুন গাড়ির কেন্দ্র কনসোলটি কাঠের ব্যহ্যাবরণের একটি বৃহৎ এলাকা দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছে, যা বিলাসের অনুভূতি যোগ করেছে।বিবরণের পরিপ্রেক্ষিতে, ট্যাং একটি এলসিডি ডিজিটাল ড্যাশবোর্ড ডিজাইন গ্রহণ করেছে, যা খুবই বৈজ্ঞানিক।এছাড়াও, সেন্টার কনসোলে ইলেকট্রনিক ডিসপ্লে স্ক্রীন উত্তর তীর এবং PM2.5 ডিসপ্লের মতো ফাংশনগুলিকে একীভূত করে।অবশ্যই, Tang S7 এর মতো সবুজ স্ট্যাটিক এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমও ব্যবহার করে, যা গাড়ির বাতাসকে খুব ভালভাবে বিশুদ্ধ করতে পারে।

পণ্যের প্যারামেন্টার